Лодка Прогресс 4 - технические характеристики, цена и отзывы

Лодка «Прогресс 4» является хорошим выбором для рыбака. Успешному применению плавсредства способствуют такие преимущества и особенности изделия:

корпус из дюралюминиевых сплавов;
наличие выступающих обводов для глиссирования;
приподнятая «скула»;
улучшение мореходности благодаря высокой килеватости;
оптимизированное движение при попутной и встречной волне;
качественный и широкий моторный рецесс;
комфортный отсек для баков с топливом;
непотопляемость.

На некоторых особенностях лодки остановимся подробнее. Дюралюминиевые корпуса обеспечивают сохранение технических характеристик, если плавсредство серьезно загружено. Обводы для глиссирования были сделаны по образцу обводов американских торпедных катеров.

Содержание:

Технические характеристики «Прогресса 4» ↓
Стоимость лодки ↓
Правила и особенности эксплуатации ↓
Отзывы владельцев ↓
Блиц-советы ↓

Непотопляемость судна обеспечивается его конструкцией. Дело в том, что в комплект поставки товара входили блоки пенопласта. Они крепились по бокам возле кормы и ниже носовой части палубы. Благодаря этой характеристике четвертый «Прогресс» принимает положение ровного киля и способен удержать около себя до 6 человек при заполнении водой.

Мотолодку используют и для плавания вдоль морских берегов. Но, если волна высокая, то вода забрызгивает транспортное средство и появляются перезагрузки, снижающие скорость.

Технические характеристики «Прогресса 4»

Лодка является продуктом Куйбышевского авиационного завода.

Ниже приводится список основных технических характеристик:

максимальная длина судна — 4,69 м;
максимальная ширина — 1,72 м;
высота борта — 0,69 м;
максимальная высота, не включая козырек – 0,8 м;
средняя осадка при условии полного водоизмещения- 0, 229 м;
вес катера при варианте комплекта 1У (см. ниже), включая оборудование и снабжение – 225 кгс;
полное водоизмещение- 0, 7 т;
сухой вес корпуса —190 кг;
грузоподъемность — 475 кг;
угол килеватости днища около транца — 7°;
глубина осадки изделия при максимальной загрузке людьми— 0,25 м;
высота транца в положении под мотором – 0, 38 м;
вес вместе с оборудованием и комплектующими – 220 кг;
размеры коклита – 1,3х2,4 м;
пассажировместимость по паспорту – 4 чел.;
допустимая мощность двигателя ПМ – от 30 до 50 л.с.;
материал корпуса – Д16Т и Д16М;
метод сборки – клепание;
ходовая скорость при полном водоизмещении с мощностью двигателя – 29,44 кВт. – 35 км/ч.

При полной загрузке и оснащенности мотором «Вихрь» со штатным гребным винтом модель движется на средней скорости 22 км/ч. Размеры винта должны равняться 240×300 мм. Она способна развить скорость до 37 км/ч, если используется вышеуказанный мотор.

Модель «Прогресс 4» поставлялась в торговую сеть в вариантах комплектации 1У и 2У. В комплекте 2У ко всем составляющим комплекта 1У добавляется жесткая рубка, которую можно разобрать.

Вот описание набора 1У:

корпус, на котором установлены несъемные элементы оборудования и единицы снабжения- 1 шт.;
козырек, снабженный сигнальными огнями и очистителем стекла- 1 шт.;
стойка с колесом – 2 шт.;
весло – 2 шт.;
водило – 1 шт.;
пожарная кошма – 1 шт.;
аптечка для ремонта- 1 шт.;
черпак – 1 шт.;
спасательный линь- 1 шт.;
набор сланей- 1 шт.;
руль, компл.- 1 шт.;
комплект средств дистанционного управления – 1 шт.;
паспорт изделия с эксплуатационной инструкцией – 1 шт.

Разборная рубка, предусмотренная в варианте 2У, состояла из таких частей:

крыша – 1 шт.;
левая боковая стенка – 1 шт.;
правая боковая стенка – 1 шт.;
левая задняя панель – 1 шт.;
правая задняя панель- 1 шт.;
профиль – 1 шт.;
косынка – 2 шт.;
левый профиль в комплекте- 1 шт.;
правый профиль в комплекте- 1 шт.;
набор крепежных элементов для монтажа рубки – 1 шт.

Стоимость лодки

Производство указанной модели прекращено и её нет в продаже. Поэтому изделие можно купить лишь у его владельцев. Мы проанализировали цены на «Прогресс 4» в Москве. Лодка продаётся по ценам от 50 до 270 тыс. рублей и выше. Цена обусловлена состоянием судна и его комплектацией.

За 50 тыс. рублей продадут только корпус изделия с латками. За 125 тыс. продается «Прогресс 4» с рубкой и прицепом. Транспортное средство покрыли специальным грунтом и перекрасили, поставили набор рулевого управления, который годится для применения японского мотора.

Плавсредство не течет. Латок нет. За 170 тыс. можно приобрести четвертый «Прогресс» в обычной комплектации 2У с транспортировочным и ходовым тентами, прицепом. За 250 тыс. продавец хочет продать товар с двигателем Yamaha – 40 2003 года выпуска. Товар с мотором Yamaha 55 Вам продадут за 270 тыс.

Правила и особенности эксплуатации

Для подготовки мотолодки к использованию следует:

поставить козырек;
установить тент;
закрепить штурвал;
расположить кресла;
смонтировать рубку;
поставить водило;
установить стойку с колесом;
разместить дистанционное управление мотором «Вихрь»;

Ключевые правила эксплуатации катера таковы:

Перед использованием необходимо тщательно осмотреть лодку. Не должно быть никаких неисправностей;
Размещать людей необходимо сохраняя центровку и высокую скорость движения;
Немедленно заделывать пробоины и устанавливать заплаты, выливая воду черпаком;
При полном заполнении судна водой пассажирам следует быть вне лодки, держась за неё;
Запрещается начинать движение, если сняты панели плавучести;
В случае пожара нужно закрывать очаг огня специальной тканью из комплекта и тушить огонь;
Во время стоянки ставить мотолодку так, чтобы избежать вреда для конструкции и разрушения лакокрасочного покрытия;
При непогоде рекомендуется поставить тент;
Желательно не оставлять изделие под открытым небом, если поднят тент, так как ткань может выцвести и лишиться водоотталкивающих качеств;
Ежемесячно осматривать всю мотолодку;
Закрепить 2 колесные стойки;
После окончания планируемого использования следует поставить «Прогресс 4» на суше, убрать все оборудование, которое можно снять. Помыть и высушить его. Затем сделать внимательный осмотр корпуса, оборудования и снабжения, устранить неисправности, восстановить покрытие краской.

Дистанционное управление мотором рекомендуется применять так:

Следовать рекомендациям производителя мотора;
Проверять правильность регулирования реверса и газа при включенном дистанционном управлении;
Тестировать проводку тросов на предмет дефектов и смазывать тросы и оболочки с помощью минерального масла;
Никогда не отбрасывать двигатель в сторону лодки на угол, который больше угла, который нужен чтобы установить дейдвуд опорной пластины;
При необходимости подтягивать тросы управления газом и реверсом с помощью боуденодержателей;
Смазывать все составляющие, которые трутся.

Добавим две ключевых особенности эксплуатации. Во-первых, четвертый «Прогресс» легко подвергается самостоятельному тюнингу. На него ставится рубка, в нем меняется мотор или тент, на нем ходят под парусом.

Во-вторых, допустимое количество людей для удобного путешествия зависит от целей плавания. Если при краткосрочном применении можно разместить до 6 человек, то для долгосрочных плаваний нужен экипаж в 2-3 человека.

Отзывы владельцев

Приведем отзывы пользователей:

Максим из Архангельска:

Лодка потянет все, что не погрузи, с мотором 40-50.

Михаил из Сыктывкара:

Плаваю на данной моторке целых 2 года с наилучшими впечатлениями. Если взять двух человек и снаряжение, то можно развить скорость до 25 км/час. По речной воде может плыть при волне 1,5 м и катер не будет заливать, но придется намного снизить скорость, так как «Прогресс 4» крепко бьет о волну. Катер устойчив даже при хорошей загруженности. Штатные сиденья лучше заменить потому, что они неудобные и громоздкие. Лучше пользоваться фанерными пуфиками для водителя и пассажиров. Советую спать на сланях на надувной кровати. Но штатные слани лучше выбросить. По ним неудобно ходить. Мотор в 40 сил полностью оправдывает себя, если ходить на лодке вчетвером.

Вячеслав из Казани:

Плаваю 4 года. Великолепная лодка!! Она устойчива, много вмещает, у неё хорошая грузоподъемность, в ней даже можно ночевать! Но, если волна, то на волне трясет. Трясти будет не больше, чем на других моделях моторок. Лучше всего поставить мотор в 40 сил.

Дмитрий из Москвы:

Использовались моторки «Казанка-5» и «Прогрессы». «Прогресс-4» хорош в эксплуатации, если попал в хорошие руки. Его сравнивали с упомянутыми «Казанками», поставив одинаковый мотор и обеспечив равную загрузку. При спокойной волне последние движутся чуть быстрее. Но, «Прогрессы» килеватые и выигрывают при сильной волне. Для хорошей работы «Прогресса» достаточно поставить мотор 40 сил. При таком моторе спокойно везет 6 человек с грузом примерно 120 кг. Его удается настроить на глиссирование. Приборы показывают скорость 30 км/час. Работа транспортного средства полностью зависит от гребного винта.

Алексей из Барнаула:

Думаю, что у четвертого «Прогресса» нет альтернативы по сочетанию цены и качества. Он не обладает какими-то сверхспособностями, но продается по классным, очень приемлемым ценам. Кроме того, если у вас есть талант дизайнера, который хотите раскрыть, то данная модель предоставит вам море возможностей для этого. Её и в наши дни можно найти почти не тронутой.

Блиц-советы

Используйте разнообразные возможности для самостоятельной модернизации и тюнинга мотолодки;
Строго придерживайтесь рекомендаций по эксплуатации, подробно описанных в паспорте;
Ставьте на «Прогресс 4» мотор мощностью 40 л.с., учитывая советы пользователей